Contacto: Chevrolet Prisma
[…]resuelto, evidenciando que el mismo no se trata de un agregado sobre la carrocería del hatch, sino que el Prisma […]
Resultados de "15 modelos conocidos que no esperabas"
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Prueba: Renault Duster 2.0 Luxe Nav
[…]entrega una potencia de 138 caballos a 5.500 rpm y un torque máximo de 19,8 kgm a 3.750 rpm, algo […]
Prueba: Ford Focus Titanium 2.0 AT 5p.
[…]bien largas, especialmente la sexta: a 100 km/h con el motor girando a sólo 2.200 revoluciones. No nos gustó el […]
Prueba: Toyota Etios XLS 1.5 Hatchback
[…]Toyota no sólo pasó a contar con un nuevo integrante de su ya amplia familia en Argentina, sino que también ofrece […]
Primer contacto: Toyota Etios
[…]que cuentan además con un asiento de acertada inclinación y un túnel central casi totalmente plano, lo que permite que […]
Prueba: Chery Fulwin 1.5 Hatchback
[…]se sabe, el Chery Fulwin ha aprobado con éxito las pruebas de choque del C-NCAP, el organismo chino que realiza […]
Prueba: Chevrolet Tracker LTZ 1.8 415;2
[…]litros. Como dijimos, debajo de piso del mismo se aloja la rueda de auxilio, del tipo temporal aunque no de […]
Prueba: Citroën C4 Lounge Exclusive 1.6 THP
[…]diferente diseño y doble salida de escape. La visibilidad es correcta, con apoyacabezas traseros que no interfieren la visión, mientras […]
Prueba: Chevrolet Onix LTZ 1.4
[…]el estado de nuestros caminos. La dirección, en tanto, dispone de una asistencia hidráulica que no le permite ser de […]
Prueba: Volkswagen Gol Trend Pack III 1.6 3 puertas
[…]convencional. La posición de manejo es correcta, aunque no tan buena como en el Voyage debido a que no cuenta con regulación […]