Search results for "15 modelos conocidos que no esperabas"
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[…]cuatro tipos de llanta, dos parrillas y dos pantallas mutimedia. Las motorizaciones son tres: los conocidos 1.8 de 130 CV […]
[…]los modelos que hoy cuestan apenas por encima de 1.800.000 pesos al público (ver los modelos que no lo pagarán). […]
[…]muchas han dejado de existir y en este informe vamos a repasar diez de las más emblemáticas (nos quedaron afuera […]
[…]productos. Ahora regresó, pero ya no como marca, sino como un modelo de GMC. Mercury 1939-2011 Aunque Ford no llegó […]
[…]de esa marca en 2026, con alguno ingresando en el cupo de electrificados“. Otra es Avatr, que no tiene modelos […]
[…]última se incorporó productivamente en 1998). De Mercedes-Benz a DaimlerChryslerTe decíamos que no es el primer cambio para la planta […]
[…]la vieja usanza (como Avenger o el futuro Recon). El caso de Mercedes o BMW no difiere mucho de lo […]
[…]solicitaron formar parte de las 50.000 unidades del cupo preferencial para híbridos y eléctricos que no pagan arancel extrazona. La […]
[…]para no pagarlo). Es de esperar que el nuevo gobierno los elimine por completo y más temprano que tarde, algo […]
[…]llegaba de México, pero su producción también fue detenida). Algo similar sucedió con el Fiat Uno (que combatía en su […]
[…]y 2 por ciento (en el de los eléctricos). Aun con esas dificultades, 2024 se presenta con una enorme cantidad […]
[…]por lejos de nuestros envíos. Recién en segundo lugar aparecen los despachos al mercado interno, que siguen cayendo en los […]
[…]obligatorio para los modelos nuevos que salen al mercado, iba a tener que ofrecerse en todos los modelos que se […]
[…]entre ambos en los faros, parrilla y paragolpes. También lucen los nuevos logos de cada marca, que aún no llegaron […]
[…]más curiosos, porque Sevel apenas agregó un T al nombre original, que no sonaba todo lo italiano que la filial […]
[…]en AutoWeb. Ahora nos metemos con otro ícono de nuestra industria, el Torino, y las versiones que no llegaron a […]
[…]un desafío, porque ni siquiera las terminales tienen claro cuáles van a ser las reglas en lo que queda de […]
[…]el tema de la deuda de las automotrices, que es de 7.000 millones de dólares. Es verdad que no están […]
[…]esto, aun se siguen ofreciendo en otros mercados. Hay dos de Irán, que está mucho más atrasado que nosotros en […]
[…]de logos. Por un lado, Dacia llegó a la Argentina para vender unas pocas unidades del 1410, que no era […]
[…]además fue conocido como auto presidencial. Acá vamos a repasar esos ocho modelos que los argentinos no pudimos comprar. Renault […]
[…]modelos topeados por el impuesto al lujo) y Volkswagen, que en una solapa indica el costo de cada uno de […]
[…]y otro eléctrico. El Cx era de 0,189. Nuestro último ejemplo es este Mercedes IAA de 2015. Aunque las siglas juegan […]
[…]que en Argentina, se hizo cargo de la empresa americana. Ford Maverick Con este modelo americano, que en Estados Unidos […]
[…]a cubrir el noventa por ciento de la torta total de los segmentos. A lo único grande que no llegamos […]
[…]del Falcon (ver más), la del 12 (ver más), la del Sierra (ver más) y hasta repasamos los Torino que no […]
[…]Suzuki, Subaru e Isuzu. Pero claro, no todos los modelos se vendían con todas las marcas, sino que por su […]
[…]de Ford y Stepway de Renault, entre muchos otros (ver más), como por ejemplo el Argo Trekking, que no difiere […]
[…]familia al Mercosur no está confirmada debido a que, en su momento, la marca francesa aseguró que ya no clonaría […]
[…] La novedad es que este último se está expandiendo por Europa gracias a DR, un importador italiano que ya […]
[…]que no tuvimos acá. El sedán grande tuvo su coupé, que luego derivó en el Ford Torino/Gran Torino norteamericano, con […]
[…]también. Lamentablemente, las condiciones de importación están dadas de tal manera que no nos permite tener disponibilidad de producto. Si […]
[…]y unificó bajo Dodge su gama de utilitarios. El modelo dejó de fabricarse en 1981, luego de que VW se […]
[…](ver más). Entre las que comercializan automóviles y utilitarios livianos, son 25 las marcas que no producen en la región […]
[…]las novedades confirmadas se suscriben al ámbito regional, sin olvidar la llegada segura de algunos modelos extrazona. Además, esta lista […]
[…]4 metros de largo. Sin embargo, se dice que la marca alemana aun tiene en carpeta otro SUV más pequeño […]
[…]apenas se exporta a Brasil, donde tiene poca demanda. En el futuro debería haber un nuevo modelo que no será […]
[…]una inédita carrocería sedán (llamada L) y dos años después la fastback de 5 puertas (TL), que no se comercializaron […]
[…]de la mano de Jeep (con dos modelos de muy corta vida) y también de Chevrolet (con otros tres modelos, […]
[…]de esta nota es traerte los que, por ahora, son nuestros 10 lanzamientos del año que viene, aunque no todos […]
[…]está caído el beneficio que tenían híbridos y eléctricos. Por dentro también es similar al conocido, aunque estrena un tablero […]
[…]señaló que “la electrificación aumentó tanto el precio de los automóviles, que hay gente que ya no puede pagar por […]
[…]mercados que los fabricantes o importadores locales desatienden o la llegada de modelos de marcas que no tienen representación en […]
[…]de Haval y Ora. Cuarto aparece otro grupo en ascenso, el de Leandro Iraola, que hace poco anunció que se […]
[…]Argentina los exponentes son los Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan y Touareg, pero hay otros 13 modelos que no tenemos por […]
[…]de mercado“. Pese a esto, confirmó que el grupo va a tener novedades en la materia: “el Gobierno no nos […]
Fiat tiene una larga lista de modelos vendidos en Italia que no llegaron a la Argentina. Hoy nos vamos a […]
[…]demandado, incluso, que el Argo que llegaba de Brasil, pero en 2021 sus ventas crecieron nada menos que 126 por […]
[…]por modernidad, casi a la altura del actual 2008. Pese a ser de un segmento menor, por medidas no quedaría […]
[…]de la segunda (ver más), la marca japonesa devolvió a la lista de precios oficial a cuatro modelos que importa […]