[…]el cambio más importante es la adopción de un tablero digital como ya muestra el Countryman (ver prueba). También hay […]
[…]sirvió para que la marca regrese, con el apellido Aircross, al segmento de los SUV medianos (ver prueba), pero ahora, […]
[…]en 2014 para llamar al Tracker original, que se vendió en la Argentina entre 2013 y 2021 (ver prueba). La […]
[…]nos faltaba subirnos a la nueva versión turbo, que toma el mismo 1.0 de 170 Nm de los Nivus (ver […]
[…]1.2 turbo nafta, que en Europa se presenta con variantes de 130 CV (como la del 208 GT, ver prueba) […]
[…]en su versión Model Year 23. Sin modificar la motorización 1.4 turbo de 150 CV y 250 Nm (ver prueba), […]
[…]original esté finalizando. AW ya probó el modelo en su versión automática tope de gama (ver […]
[…]diferente gracias al diseño frontal y la línea de cintura. Competidora de la Kia Carnival (ver prueba), la Staria llega […]
[…] El E-Tron también fue el primer modelo eléctrico que la marca estrenó en la Argentina (ver prueba) y uno […]
[…]importado de India suma equipamiento, una de las cosas que le reclamamos al momento del test (ver prueba). La nueva […]
[…]pocos elementos de la Hero. Como toda la gama, está equipado con el motor 1.6 de 110 CV (ver prueba), […]
[…]que hasta ahora no estaba disponible con la caja manual. El Sandero R.S. debutó en 2015 (ver prueba) y gracias […]