Prueba: Citroën Basalt T200 First Edition
[…]Mercosur. El Basalt repite el posicionamiento austero de los C3 (ver contacto) y C3 Aircross (ver prueba), pero le hace […]
Resultados de "cruze prueba"
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Prueba: Kia K3 sedán GT-Line
[…]condiciones comerciales que decidió la marca se respetan en los concesionarios. Para esta primera prueba, nos subimos al sedán más […]
Prueba: Ford Everest Titanium
[…]solo un rango prefijado de marchas. Las prestaciones son similares a los de la Ranger V6 (ver prueba): menos de […]
Prueba: Audi A3 Sportback Advanced
[…]igual que sus competidores: los BMW Serie 1, DS 4 y Mercedes Clase A. Además, con respecto a esa prueba […]
Prueba: DS 7 E-Tense 4×4
[…]en la gama con la versión tradicional a combustión, que lleva el 1.6 turbo de 215 CV (ver prueba). DISEÑO/ESTILO […]
Prueba: Chevrolet S10 High Country
[…]de cuatro cilindros, es una de las mejores opciones en términos mecánicos. El otro dato de las pruebas lo arrojó […]
Prueba: Ford Territory SEL
[…]la mayoría de los SUV medianos (salvo algunas excepciones como la Compass Blackhawk, ver prueba), la Territory pone el norte […]
Prueba: MG ZS Comfort Hybrid+
[…](220 CV), la Compass Blackhawk y la X-Trail e-Power (que acelera como un eléctrico puro, ver prueba). Al híbrido de […]
Prueba: Nissan Kicks Exclusive 2026
[…]Uno por detrás del anterior Kicks (misma potencia, pero extraída de un 1.6 aspirado, ver prueba) y dos por detrás […]
Renault prueba la renovación del Kwid E-Tech en Brasil
[…]adoptará los logos propios y no mucho más, ya que el motor es el mismo del actual (ver prueba), con […]
Prueba: Honda Tornado XR300L
[…]más nos gusta: probar las novedades que van saliendo al mercado. Ya nos subimos a la Elite (ver prueba) y pronto […]
Pusimos a prueba la capacidad todo terreno de la Ford Everest
[…]no suelen ofrecer), es un extra vital para encarar recorridos de mayor dificultad. Finalizada la prueba en la reserva natural, […]
Prueba: Honda HR-V EXL CVT
[…]Honda ya estaba entre los mejores, con lo cual la falta de novedades no algo criticable. Para la prueba nos […]
Prueba: Toyota Innova SRV AT 2.7
[…]y faros antiniebla delanteros y traseros, lo que redondea una muy buena dotación. No hubo pruebas de LatinNCAP, pero en […]
Prueba: Ford Ranger XLT AT 4×4
[…]subíamos a una Ranger, la novedad fue suficiente como para refrescar algunos conceptos en esta prueba. DISEÑO/ESTILO Desde hace dos […]
Prueba: Nissan Frontier LE 4×4 AT
[…]automática, que con siete marchas permite un manejo suave y progresivo de la potencia. En las pruebas de aceleración, logró […]
Prueba: Fiat Toro 1.8 nafta Freedom
[…]buen tacto del pedal. Discos traseros y unos más grandes delanteros no le vendrían mal. En las pruebas de estabilidad, […]
Prueba: Ford Ka Freestyle
[…]y se ofrece con algunos colores especiales, como el “Cobre andino” de nuestra unidad de prueba. Digamos que le pone […]
Prueba: Chevrolet Spin Activ7
[…]mixtos. El modelo no ha sido probado por Latin NCAP como para conocer su comportamiento en pruebas de choque. PRECIO/COMPETENCIA […]
Prueba: Mercedes-Benz E220d All-terrain
[…]y la iluminación por led, extraordinaria. Lo mismo vale para el desempeño que logró en las pruebas de EuroNCAP, con […]
Prueba: Hyundai Veloster Ultimate 1.6T
[…]su apariencia anticipa. Se lo nota, por ejemplo, más cómodo que un 308 S GT. SEGURIDAD No hay pruebas realizadas […]
Prueba: Fiat Uno 1.4 Attractive
Por Equipo de pruebas En 1983, el Uno irrumpió en el mercado europeo con una propuesta diferente para la franja […]
Prueba: Renault Kwid Iconic
[…]primera parte no ofrece demasiada respuesta, lo que conlleva un mínimo de acostumbramiento. En la prueba de 100 km/h a […]
Prueba: Toyota 86 GT
Por Equipo de pruebas A Toyota le hacía falta un poco de emoción en su gama. Atrás quedaron los días […]
Prueba: Chevrolet Cobalt 1.8 LTZ
[…]airbag y ABS de serie, y la más completa LTZ, la que nos tocó en suerte para llevar a cabo la […]
Prueba: Volkswagen Gol Trend Pack III 1.6 3 puertas
[…]y manijas de puertas en color carrocería y faros oscurecidos de doble cuerpo. La unidad de prueba, que es una […]
Prueba: Toyota Etios XLS 1.5 Hatchback
[…]y de recorrido corto. Meses atrás, el Etios formó parte de los vehículos regionales puestos a prueba por el Latin […]
Prueba: Renault Logan Privilège Plus
[…]notable agilidad en la ciudad. En ruta no desentona y también se muestra elástico; así lo comprueban sus recuperaciones (de […]
Prueba: Chevrolet Sonic LTZ AT 5p.
[…]plástico que cubre el interior del portón genera ruidos molestos, al menos en nuestra unidad de prueba. Debajo de la […]
Prueba: Volkswagen Suran Highline 1.6
Por Equipo de pruebas Producido exclusivamente en Argentina desde 2006, a esta altura de los acontecimientos el –o “la”– Suran […]
Prueba: Chevrolet Spin Activ
Por: Equipo de pruebas Los fenómenos Adventure (Fiat) y EcoSport (Ford) hicieron mucho ruido en América del Sur cuando aparecieron […]
Prueba: Fiat Toro Volcano 4×4 9AT
[…]en su totalidad) tienen texturas agradables y nada hace ruido al menos en nuestra unidad de prueba. Y si bien […]
Prueba: Renault Sandero RS
[…]pobre desempeño de otros Sandero. El ABS, en tanto, funciona muy bien y las paradas en nuestras pruebas siempre se […]
Prueba: Fiat 500X Pop Star 4×2
[…]y equipamiento “estándar”. Es ésta última la variante que hoy, en azul profundo, se prueba en AW. DISEÑO/ESTILO El desconocedor ve […]
Prueba: Ford Ranger Raptor
[…]estándar de protección con control de estabilidad (que dio adecuados resultados en las pruebas que hicimos), seis airbags, eficientes luces […]
Prueba: Volkswagen Gol Comfortline Automático
[…]del 8v es de quinta). Y no tanto en las aceleraciones, porque los 11,3 segundos obtenidos en la prueba de […]
Prueba: BMW 118i SportLine
[…]A nivel estructural no hay nada para reprochar, ya que el Serie 1 obtuvo cinco estrellas en las pruebas de […]
Prueba: Ford Bronco Sport Wildtrack
[…]conforme al piso que se va a enfrentar. COMPORTAMIENTO Entramos a la parte más divertida de esta prueba, porque la […]
Prueba: Honda Pilot Touring
[…]por la presencia de la doble tracción en la más equipada, la que manejamos para esta prueba. Comparten la motorización […]
Prueba: Kia Carnival SX CRDi
[…]las 1750 vueltas, lo que garantiza un buen desempeño aun con la Carnival cargada a tope. Nuestras pruebas fueron hechas […]
Prueba: Great Wall Poer Super Luxury
[…]pantalla táctil tiene buen tamaño, es rápida y ofrece una definición impecable, algo que se comprueba al ver las cámaras […]
Prueba: Chery Tiggo 8 Pro Luxury
[…]tiene que movilizar más de 1.600 kilos. Si se pisa con decisión, la respuesta es contundente y prueba de ello […]
Prueba: Chevrolet Montana Premier 1.2
Por: Martín Simacourbe Fotos: Miguel Tillous y M.S. Aunque esta Montana es la primera pick up compacta de General Motors […]
Prueba: DS 7 Rivoli 215 AT8
[…]cambió el 3008 (ver más), se da cuenta que la competencia más dura está puertas adentro. Una prueba de esto […]
Prueba: Ram Dakota Laramie
[…]un público off road con la Warlock y a uno urbano con la Laramie, versión que manejamos en esta prueba […]
Prueba: BYD Song Pro GS
[…]que, otra vez, seguramente el elevado peso tenga mucho que ver. En cuanto a la estructura, no hay pruebas de […]
Prueba: Fiat 600 Hybrid
[…]por su parte, lo detuvieron en poco más de 41 metros, una cifra algo criticable. Con respecto a pruebas de […]
Renault ya prueba las Alaskan en Córdoba
[…]con caja automática y con equipamiento full, tal cual como sucede con la gama de la Frontier. Las pruebas se […]
Peugeot prueba el 2008 que podría producirse en Argentina
[…]compacto fue cazada en el interior de San Pablo por el sitio Auto+ con un intenso camuflaje, una prueba cabal […]
Prueba: Fiat Uno 1.4 Way
Por Equipo de pruebas DISEÑO/ESTILO Con una inconfundible estética Fiat heredada de algunos modelos de la casa italiana, principalmente el […]