Prueba: Fiat Toro Volcano 1.3 270T
[…]original (ver prueba), cuando salió la 1.8 naftera, motor que aun se mantiene en la gama (ver prueba) y recientemente, […]
Search results for "cruze prueba"
| Results 41 - 60 of 1311 | Page 3 of 66 |
| Sorted by: Relevance | Sort by: Date | Results per-page: 10 | 20 | 50 | All |
Prueba: Jeep Compass Trailhawk T350 4×4
[…]el Ford Bronco Sport, que tiene una doble oferta 4×4 naftera, con los motores 1.5 turbo (ver prueba) y 2.0 turbo […]
Prueba: Nissan X-Trail e-Power
[…]11 segundos de la anterior X-Trail (170 CV, ver prueba), el Commander Diesel (también 170 CV, ver prueba) y el […]
Prueba: Jeep Compass Blackhawk
[…]con baja electrónica, diversos modos (sin el Roca) y bloqueos que tenía la Trailhawk (ver prueba), no lleva el sello […]
Prueba: Toyota Corolla SE-G Hybrid
[…]ninguna novedad. Se trata del mismo impulsor que tiene el Prius y que también lleva el C-HR (ver prueba). Se […]
Prueba: Nissan Leaf
[…]y el e-pedal, que sí modifica las cosas. Este sistema, que también tiene la X-Trail (ver prueba), es mucho más […]
Prueba: Fiat Pulse Drive CVT
[…]de ese segmento, lo cierto es que el Pulse Drive es un rival directo de los Renault Stepway (ver prueba), Chery […]
Prueba: Jeep Renegade Trailhawk T270 4×4
[…]en Toro) e intervención activa de ser necesario. Ventajas de tener la unidad disponible para una prueba completa. Las distancias […]
Prueba: Citroën C3 Feel Pack 1.6 AT
[…]algo que sí brinda Chevrolet en el Onix (1.2 y 1.0 turbo, ver pruebas) y Peugeot en el 208 (ver […]
Prueba: Renault Megane E-Tech
[…]caballos, pero solo 350 Nm. Las prestaciones son casi calcadas con las del producto alemán (ver prueba) debido al elevado […]
Prueba: Renault Sandero Intens
[…](ver más), sino también un comportamiento deportivo de lo mejor entre los autos compactos (ver prueba). COMPORTAMIENTO Tampoco hay novedades. […]
Prueba: Peugeot 208 Like 1.2
[…]es de 15″, el auxilio vuelve a ser del tipo temporal. MOTOR/PRESTACIONES Pasamos al eje de la prueba, el nuevo […]
Prueba: Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 AT
[…]lo mejor que hay en el segmento, más ahora que apareció el Versa, un excelente competidor (ver prueba). El Onix […]
Prueba: Ford Bronco Sport 1.5 Big Bend
[…]menos de 10 segundos y recupera en menos de 8, apenas por debajo de lo que obtuvimos con Taos (ver […]
Prueba: Audi A4 Advanced 40 TFSI
[…]190 CV y 320 Nm son, nominalmente, menos de lo que ofrecen sus rivales directos: los 330i (ver prueba) y […]
Prueba: Volkswagen Tiguan R-Line 250 TSI
[…]SUV regionales, el combo no está mal (mejora levemente lo que habíamos logrado con Taos, ver prueba), pero ya hay […]
Prueba: Chevrolet Tracker Premier 1.2
[…]En la aceleración, bajó casi un segundo lo hecho con la Tracker 1.8 de tracción simple (ver prueba), en parte […]
Prueba: Chevrolet S10 LS 4×2
[…]a 100 km/h y recupero mejor en cuarta, pero peor en sexta, por un tema de relaciones de caja (ver […]
Prueba: DS 4 Trocadero 215 AT8
[…]solos: 8,5 segundos para llegar a 100 km/h con partida detenida, un tiempo similar al que logra el Cruze con […]
Prueba: Citroën C4 Lounge Shine THP
[…]940, un Vento (no el tope de gama) 950, un 408 972, mientras que un Civic (otro intermedio) o un […]