Search results for "cruze prueba"
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[…]productos Mercosur ya están bajando esa cifra (incluso sin los cuatro discos que ofrece el Cruze). En las pruebas de […]
[…]automático de luces. PRECIO/COMPETENCIA En este apartado, los candidatos a competir con el Cruze son los Ford Focus, Honda Civic, […]
[…]la propia General Motors. Es que la marca está realizando las evaluaciones finales el Chevrolet Cruze RS que ya está […]
[…]y luego el 4.1 de 155 CV (250) entre los años 1969 y 1974. Por llevar la misma mecánica de […]
[…]ya existentes, tanto en la silueta sedán como en la hatchback, con un total de 10 opciones. Del Cruze ya […]
[…]cual no esperamos modificaciones en la motorización 1.4 turbo de 153 CV que lleva el modelo (ver prueba). Solo resta […]
[…]competitivo frente a EcoSport, T-Cross o Duster, también hará que inevitablemente las ventas del Cruze nacional, sobre todo las de […]
[…]al 30 por ciento de la capacidad instalada, de 130.000 unidades. Sin embargo, en GM creen que el Cruze tiene […]
[…]de Focus y Fuence y menos versiones para los Civic, Cerato, 308/408 y Golf) hay que sumar ahora al Cruze. […]
El Chevrolet Cruze producido en Rosario suma tres versiones a una gama que ya ofrecía cuatro variantes. Son las nuevas […]
[…]en el resto de los mercados (se vendió en Asia y Estados Unidos, por ejemplo). Hoy el Cruze solo es […]
[…]GM desterró algunos rumores que se instalaron en los últimos meses, como por ejemplo, que el Cruze se iba a […]
[…]fábricas y modelos en Estados Unidos (ver nota). Entre los “caídos”, se encuentra el Cruze producido en ese país y […]
Con el regreso de la versión LTZ, Chevrolet anuncia una serie de cambios en la gama del Cruze, el modelo […]
Mucho se viene hablando del fin de producción del Cruze, un modelo que apareció en 2016 y solo se fabrica […]
[…]internet movil se podrán conectar hasta siete dispositivos en forma simultánea. En seguridad, el Cruze sumará a los actuales mantenimiento […]
[…]nuevos comandos que quedan debajo de la nueva pantalla táctil, que suma conectividad, ya que el Cruze ofrecerá en la […]
Pese a los muchos rumores acerca de su continuidad productiva, el Chevrolet Cruze aun tiene hilo en el carretel en […]
[…]finalizó a fines de 2023 (ver más). De hecho, durante el año pasado se patentaron casi 4.700 Cruze. Su mejor […]
Desde su salida al mercado, el Cruze fabricado en Alvear nunca incluyó una versión base o LS dentro de la […]
[…]marginal en el pecho del conductor y a una señalización deficiente en el sistema isofix. El Cruze probado estaba equipado […]
[…]y recortará la fabricación de seis sedanes de su gama. Los afectados sería los Chevrolet Cruze, Volt e Impala, los […]
Hace muy poco, Chevrolet presentó el restyling del Cruze fabricado en Rosario, pero únicamente en la versión Premier, tanto en […]
A cinco años de su lanzamiento en la Argentina, el Chevrolet Cruze alcanzó las 150.000 unidades producidas en el Complejo […]
[…]2,70 entre ejes. Esta última medida es apenas más corta que la del Equinox, pero igual a la del Cruze, […]
[…]de San Pablo que se desarrollará del 6 al 18 de noviembre. Se trata de una versión deportiva del Cruze […]
[…]los Chevrolet Equinox (ver prueba), Ford Bronco Sport (ver prueba), Toyota Corolla Cross (ver prueba) y Volkswagen Taos (ver prueba), Compass […]
[…]mismo 1.2 pero sin turbo en la base de la gama (ver prueba) y el eterno 1.6 con caja manual […]
[…]a que la familia Polo ya tenía tres integrantes, el hatch (ver prueba), el sedán Virtus (ver prueba) y el […]
[…]rivales, además del mencionado Taos (ver prueba), el Corolla Cross tiene a los Jeep Compass (ver prueba), Chevrolet Equinox (ver […]
[…]de la V6). Por unos caballitos, pero caballitos al fin (204), dejó atrás a las Ford Ranger (ver prueba) y […]
[…]además de los seis airbags y el control de estabilidad. Es un paquete que ya ofrecen Corolla y Cruze, pero […]
[…]cuatro es necesario subirse al 1.8. Con el motor 1.3, el Cronos sumó el ESP desde nuestra última prueba, pero […]
[…]sale bien parado. Las cifras con su compañero de logo y con el de Chevrolet (declara 132 CV, ver prueba), […]
[…]son un poco más altas que las que obtuvimos con los Polo GTS (ver prueba), los 208 GT (ver prueba) […]
[…]a las sus rivales. Toma 8,5 segundos llegar a 100 km/h, una cifra casi idéntica a la de Kuga (ver […]
[…]ciudad se eleva a 10 l/100 km, siendo uno de los que más consume. Allí, un Onix y un Yaris […]
[…]siete décimas por debajo de lo que logramos en su momento con la Amarok V6 en aceleración (ver prueba), pero […]
[…]se vende la carrocería sedán. Ese Onix podría competir contra el Renault Sandero RS (ver prueba), el Volkswagen Polo GTS […]
[…]por encima de los 11 litros, cifra que está un poco por encima de lo obtenido con el Taos (ver […]
[…]original (ver prueba), cuando salió la 1.8 naftera, motor que aun se mantiene en la gama (ver prueba) y recientemente, […]
[…]el Ford Bronco Sport, que tiene una doble oferta 4×4 naftera, con los motores 1.5 turbo (ver prueba) y 2.0 turbo […]
[…]11 segundos de la anterior X-Trail (170 CV, ver prueba), el Commander Diesel (también 170 CV, ver prueba) y el […]
[…]con baja electrónica, diversos modos (sin el Roca) y bloqueos que tenía la Trailhawk (ver prueba), no lleva el sello […]
[…]ninguna novedad. Se trata del mismo impulsor que tiene el Prius y que también lleva el C-HR (ver prueba). Se […]
[…]y el e-pedal, que sí modifica las cosas. Este sistema, que también tiene la X-Trail (ver prueba), es mucho más […]
[…]de ese segmento, lo cierto es que el Pulse Drive es un rival directo de los Renault Stepway (ver prueba), Chery […]
[…]en Toro) e intervención activa de ser necesario. Ventajas de tener la unidad disponible para una prueba completa. Las distancias […]
[…]algo que sí brinda Chevrolet en el Onix (1.2 y 1.0 turbo, ver pruebas) y Peugeot en el 208 (ver […]
[…]caballos, pero solo 350 Nm. Las prestaciones son casi calcadas con las del producto alemán (ver prueba) debido al elevado […]