Es parte del proyecto C-Cubed de la marca, del que saldrán el nuevo C3, un SUV y este sedán, que llegará al mercado regional el año que viene.
VER MASAl igual que el Peugeot 301 y el resto de la gama europea de Citroën, el C-Elysée se despide tras apenas tres años en nuestro mercado.
VER MASEl sedán “low cost” que venía importado de España dejó de ofrecerse en la Argentina. Citroën aun sigue vendiendo su gemelo, el C-Elysée.
VER MASLos gemelos de PSA importados de España recortaron su oferta. Del Peugeot quedan dos manuales y del Citroën un automático, todos nafteros.
VER MASLo anunció en Brasil, aunque no aclaró qué modelos serán, salvo la confirmación de la llegada del C5 Aircross. Cuáles estarían en carpeta.
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