Lexus está a punto de desembarcar en el mercado argentino. Pero la marca de lujo de Toyota ya anunció en su página web cuál será la gama inicial y cuáles serán los modelos que irán llegando luego.

Los tres elegidos para abrir la comercialización son los sedanes GS y LS y el SUV NX. Los seis que quedan entre las futuras promesas son los sedanes IS (2019) y ES, las coupés RC (2019) y LC y los SUV UX y RX (2019).

El GS mide 4,88 metros de largo y vendrá en tres opciones: 350 F-Sport con motor V6 3.5 de 315 CV y caja automática de ocho velocidades; 450h Luxury con el mismo motor a combustión, pero que sumado al eléctrico entrega 342 CV (la caja es automática de 10 marchas); y 450h F-Sport, que mantiene esta última combinación mecánica.

El equipamiento ofrece, entre otros, 10 airbags, ESP, llantas de 18″, iluminación led, sensores y cámara y techo corredizo.

El LS se estira hasta los 5,24 metros de largo y tendrá dos opciones, 500h F-Sport y 500h Executive, ambas con el mencionado V6 3.5 asociado a un propulsor eléctrico, que erogan 354 CV, y la transmisión de 10 marchas.

En el amplio equipamiento de serie se anotan 10 airbags, ESP, llantas de 20″, cámara 360, iluminación led, techo corredizo y control crucero adaptativo.

En tanto el NX, que mide 4,64 metros de largo, viene en dos opciones: 300 F-Sport, con motor 2.0 turbo de 235 CV y 300h Luxury, con motor 2.5 unido a uno eléctrico, entregando 197 CV. La tracción es integral.

El equipamiento incluye 8 airbags, ESP, portón eléctrico, cámara de retroceso, techo panorámico, llantas de 18″.

A la espera de los valores, todos tendrán una garantía, como la de Toyota, de cinco años o 150.000 km.

Como dijimos, el resto de la gama prometida se compone de los siguientes modelos. En otros mercados, Lexus comercializa también un hatch (CT, de 4,36 metros).

IS (4,68)

ES (4,98)

RC (4,70)

LC (4,77)

UX (4,50)

RX (4,89)